A. 건물의 재판매 가치.

B. 건물의 소유권.

C. 건물의 일반적인 수명.

D. 손상 발생 직전 건물의 상태.

A. 표준 담보 조항은 보험 회사가 담보권자를 대신하여 보험 계약을 해지할 수 있도록 합니다.

B. 종합 주택 소유자 보험에서는 이에 대한 보장이 제공되지 않습니다.

C. 중개인은 고객에게 연락하여 담보권자의 우려 사항을 알릴 수 있습니다.

D. 보험중개인은 미납 시 보험회사에 보험계약 해지를 요청할 수 있습니다.

A. 고객을 적절한 의료 시설로 안내합니다.

B. 피보험자의 상태가 얼마나 긴급한지 판단하기 위해.

C. 비용을 통제하기 위해.

D. 온타리오 금융서비스규제청(FSRA)에 해당 사건을 신고합니다.

A. 노브 앤 튜브 배선은 온타리오주에서 불법이며 당국에 신고해야 합니다.

B. 이러한 유형의 배선은 과열 및 화재 발생 가능성이 훨씬 높아 물리적 위험이 매우 높습니다.

C. 기존 배선으로 인해 건물의 리모델링이 어려워지고, 재판매 가치가 떨어집니다.

D. 보험사는 보험금 청구 시 배선 전체 업그레이드 비용을 부담해야 합니다.

A. 제외된 운전자라도 비상 상황에서 운전할 경우 20만 달러의 배상 책임 보험에 가입되어 있습니다.

B. 제외된 운전자는 피보험 차량을 운전하던 중 부상을 입을 경우 "대부분의 사고 보상"을 받을 수 없습니다.

C. 제외된 운전자가 운전대를 잡고 있더라도 차량은 화재 및 도난에 대해 보장됩니다.

D. 보험사는 소송에서 제외된 운전자를 위해 여전히 법적 방어를 제공할 의무가 있습니다.