CBAP 문제 46
귀하는 조직의 비즈니스 분석가이며 이해 관계자 분석을 수행하기 위해 Jennifer와 협력하고 있습니다. 이해 관계자 분석 프로세스에 관련된 사람들의 역할을 돕기 위해 RACI 차트를 만들고 싶습니다. Jennifer는 이 차트에 익숙하지 않으며 RACI가 무엇을 의미하는지 묻습니다. 다음 중 수행 이해 관계자 분석 프로세스의 RACI 차트를 가장 잘 설명한 것은 무엇입니까?
CBAP 문제 47
보험 회사는 1년 이내에 매출을 15% 늘리고 고객 유지를 10% 늘리려고 합니다.
이를 달성하기 위한 다양한 전략이 고려되었으며 이러한 목표를 달성하는 데 도움이 되도록 기존 가격 모델로의 구조 조정이 선택되었습니다.
비즈니스 분석가(BA)는 다음을 기반으로 고객에게 다양한 수준의 할인을 적용하는 데 동의하는 보험계리사, 제품 전문가, 영업 직원, 위험 관리자 및 보험업자와 같은 이해 관계자와 협력합니다.
* 고객이 회사에 대해 가지고 있는 총 연간 보험료(재무적 가치)
* 보험사와의 시간(로열티)
다양한 재무 모델이 고려되지만 이해 관계자는 초기 적용 할인이 고객의 전체 프리미엄을 기반으로 결정된다는 데 동의합니다.
고객이 사용할 수 있는 최대 할인 비율은 회사와의 시간에 따라 조정됩니다.
BA는 원하는 결과를 검증하기 위해 어떤 기술을 사용합니까?
이를 달성하기 위한 다양한 전략이 고려되었으며 이러한 목표를 달성하는 데 도움이 되도록 기존 가격 모델로의 구조 조정이 선택되었습니다.
비즈니스 분석가(BA)는 다음을 기반으로 고객에게 다양한 수준의 할인을 적용하는 데 동의하는 보험계리사, 제품 전문가, 영업 직원, 위험 관리자 및 보험업자와 같은 이해 관계자와 협력합니다.
* 고객이 회사에 대해 가지고 있는 총 연간 보험료(재무적 가치)
* 보험사와의 시간(로열티)
다양한 재무 모델이 고려되지만 이해 관계자는 초기 적용 할인이 고객의 전체 프리미엄을 기반으로 결정된다는 데 동의합니다.
고객이 사용할 수 있는 최대 할인 비율은 회사와의 시간에 따라 조정됩니다.
BA는 원하는 결과를 검증하기 위해 어떤 기술을 사용합니까?
CBAP 문제 48
인기 있는 음료의 주요 제조업체는 특정 지역에 서비스를 제공할 현지 유통업체를 지정했습니다. 음료수에 대한 수요는 뚜렷한 계절적 패턴을 보입니다. 유통업체는 전반적으로 좋은 성과를 보였지만 피크 수요 기간 동안 많은 고객 주문을 처리하는 데 반복적으로 따라잡을 수 없습니다. 유통업체의 현재 배송 능력은 하루에 60톤의 상품을 배송하도록 확장된 반면 시즌의 피크 수요 기간에는 최대 100톤의 일일 배송 능력이 필요합니다.
유통업체는 사업을 계속하기 위해 연중 시장 수요를 완전히 충족시켜야 한다는 압박을 받고 있습니다. 유통업체의 경영진은 더 많은 트럭과 운전자를 추가하는 것이 경제적으로 실현 가능하지 않을 것이기 때문에 더 비용 효율적인 옵션을 식별하고 고려하기를 원합니다.
비즈니스 분석가(BA)는 상황을 이해하고 가능한 솔루션에 대한 통찰력을 얻기 위해 창고 활동을 관찰하고 측정하는 데 며칠을 보냈습니다. 배송 워크플로는 (1) 주문을 선택하여 트레이에 조립, (2) 트레이를 로딩 베이로 가져오기, (3) 주문을 트럭에 싣기, (4) 주문을 고객. 다음 표에서 알 수 있듯이 전체 성능은 (1) 주문을 골라 트럭에 싣는 작업자, (2) 주문을 확인하는 계산원, (3) 운전사, (4) 다섯 가지 주요 리소스에 따라 달라집니다. 트럭 및 (5) 8개의 적재 베이(LB).
각 트럭은 하루에 두 번만 이동할 수 있습니다. BA는 여행의 30%만이 트럭이 도착했을 때 적재할 수 있는 주문을 가지고 있다는 것을 알게 되었습니다. 그렇지 않으면 트럭은 주문을 골라 적재실로 가져올 때까지 1시간을 더 기다려야 합니다.트럭이 유일한 제약이라면 이 다운타임으로 인해 손실 되는 시간은
대략 몇 시간 입니까?
유통업체는 사업을 계속하기 위해 연중 시장 수요를 완전히 충족시켜야 한다는 압박을 받고 있습니다. 유통업체의 경영진은 더 많은 트럭과 운전자를 추가하는 것이 경제적으로 실현 가능하지 않을 것이기 때문에 더 비용 효율적인 옵션을 식별하고 고려하기를 원합니다.
비즈니스 분석가(BA)는 상황을 이해하고 가능한 솔루션에 대한 통찰력을 얻기 위해 창고 활동을 관찰하고 측정하는 데 며칠을 보냈습니다. 배송 워크플로는 (1) 주문을 선택하여 트레이에 조립, (2) 트레이를 로딩 베이로 가져오기, (3) 주문을 트럭에 싣기, (4) 주문을 고객. 다음 표에서 알 수 있듯이 전체 성능은 (1) 주문을 골라 트럭에 싣는 작업자, (2) 주문을 확인하는 계산원, (3) 운전사, (4) 다섯 가지 주요 리소스에 따라 달라집니다. 트럭 및 (5) 8개의 적재 베이(LB).
각 트럭은 하루에 두 번만 이동할 수 있습니다. BA는 여행의 30%만이 트럭이 도착했을 때 적재할 수 있는 주문을 가지고 있다는 것을 알게 되었습니다. 그렇지 않으면 트럭은 주문을 골라 적재실로 가져올 때까지 1시간을 더 기다려야 합니다.트럭이 유일한 제약이라면 이 다운타임으로 인해 손실 되는 시간은
대략 몇 시간 입니까?
CBAP 문제 49
다음 중 프로젝트 기간을 줄이기 위해 프로젝트에 인력을 추가하는 프로세스는 무엇입니까?
CBAP 문제 50
보험 회사는 1년 이내에 매출을 15% 늘리고 고객 유지를 10% 늘리려고 합니다.
이를 달성하기 위한 다양한 전략이 고려되었으며 이러한 목표를 달성하는 데 도움이 되도록 기존 가격 모델로의 구조 조정이 선택되었습니다.
비즈니스 분석가(BA)는 다음을 기반으로 고객에게 다양한 수준의 할인을 적용하는 데 동의하는 보험계리사, 제품 전문가, 영업 직원, 위험 관리자 및 보험업자와 같은 이해 관계자와 협력합니다.
*고객이 회사에 대해 가지고 있는 총 연간 보험료(재무적 가치)
*보험사와의 시간(로열티)
다양한 재무 모델이 고려되지만 이해 관계자는 초기 적용 할인이 고객의 전체 프리미엄을 기반으로 결정된다는 데 동의합니다.
고객이 사용할 수 있는 최대 할인 비율은 회사와의 시간에 따라 조정됩니다.
처음 6개월 이내에 고객 유지가 5% 증가하고 매출이 6% 증가했다면 추세가 동일한 속도로 계속된다고 가정할 때 원하는 판매 및 유지 목표는 언제 달성됩니까?
이를 달성하기 위한 다양한 전략이 고려되었으며 이러한 목표를 달성하는 데 도움이 되도록 기존 가격 모델로의 구조 조정이 선택되었습니다.
비즈니스 분석가(BA)는 다음을 기반으로 고객에게 다양한 수준의 할인을 적용하는 데 동의하는 보험계리사, 제품 전문가, 영업 직원, 위험 관리자 및 보험업자와 같은 이해 관계자와 협력합니다.
*고객이 회사에 대해 가지고 있는 총 연간 보험료(재무적 가치)
*보험사와의 시간(로열티)
다양한 재무 모델이 고려되지만 이해 관계자는 초기 적용 할인이 고객의 전체 프리미엄을 기반으로 결정된다는 데 동의합니다.
고객이 사용할 수 있는 최대 할인 비율은 회사와의 시간에 따라 조정됩니다.
처음 6개월 이내에 고객 유지가 5% 증가하고 매출이 6% 증가했다면 추세가 동일한 속도로 계속된다고 가정할 때 원하는 판매 및 유지 목표는 언제 달성됩니까?