HPE7-A03 문제 21

대형 다국적 금융 기관이 6층 규모의 신축 지역 사무실 건물에 새로운 풀스택 유무선 네트워크 설계를 귀사와 계약했습니다. 이 시설의 아래층과 아래층 두 개 층은 대형 은행 지점의 소매 공간으로 사용될 예정입니다. 위층들은 기업 고객을 위한 카펫이 깔린 사무 공간으로, 각 층은 약 9,290m²(100,000평방피트) 규모입니다. 데이터 센터는 모두 외부에 위치하며, 이 프로젝트에서는 해당 데이터 센터를 제외합니다. 고객은 기존 L2 기반 네트워크 인프라의 서비스 부족을 겪고 있으며, 새로운 설계의 최신 모범 사례를 활용하고자 합니다. 네트워크는 완벽한 복원력과 내결함성을 갖춰야 하며, 엣지에서 동적 분할을 구현해야 합니다.
매장에는 공용 게스트 Wi-Fi가 제공됩니다. 매장 직원들은 고객 서비스를 위해 회사용 태블릿을 사용할 수 있으며, 매장 곳곳에는 유선 및 무선 기기가 혼합되어 있습니다.
기업 사용자는 연결을 위해 주로 무선을 사용하지만, 여러 유선 클라이언트, 프린터, 하드 VoIP 전화도 사용될 것입니다.
고객은 "스마트 오피스" 기술을 활용하기 위해 회사 사무실 공간을 개조할 계획입니다. 이러한 개선을 통해 블루닷 길찾기, 위치 분석 및 기타 위치 기반 서비스가 활성화될 것입니다. 고객은 두 개의 배선실을 총 10개의 스위치와 OM4 MM 파이버를 통한 최소 전송 속도 25Gbps를 갖춘 단일 스택으로 관리하기로 결정했습니다. 또한 스태킹 케이블 설치 비용을 최소화하고자 합니다.
옷장이 190m(620피트) 떨어져 있다면 고객의 요구 사항을 가장 비용 효율적으로 충족하려면 어떤 스태킹 구성 요소가 필요할까요? (두 가지를 선택하세요.)

HPE7-A03 문제 22

대형 다국적 금융 기관이 6층 규모의 신축 지역 사무실 건물에 새로운 풀스택 유무선 네트워크 설계를 귀사와 계약했습니다. 이 시설의 아래층과 아래층 두 개 층은 대형 은행 지점의 소매 공간으로 사용될 예정입니다. 위층들은 기업 고객을 위한 카펫이 깔린 사무 공간으로, 각 층은 약 9,290m²(100,000평방피트) 규모입니다. 데이터 센터는 모두 외부에 위치하며, 이 프로젝트에서는 해당 데이터 센터를 제외합니다. 고객은 기존 L2 기반 네트워크 인프라의 서비스 부족을 겪고 있으며, 새로운 설계의 최신 모범 사례를 활용하고자 합니다. 네트워크는 완벽한 복원력과 내결함성을 갖춰야 하며, 엣지에서 동적 분할을 구현해야 합니다.
소매 공간에는 공용 게스트 Wi-Fi가 제공됩니다. 소매 직원들은 고객 서비스를 위해 기업용 태블릿을 사용할 수 있으며, 매장 곳곳에는 유선 및 무선 기기가 혼합되어 있습니다. 기업 사용자는 주로 무선 연결을 사용하지만, 유선 클라이언트, 프린터, 그리고 유선 VoIP 전화도 여러 대 사용될 예정입니다.
고객은 "스마트 오피스" 기술을 활용하기 위해 회사 사무실 공간을 리모델링할 계획입니다. 이러한 개선을 통해 블루닷 길찾기, 위치 분석 및 기타 위치 기반 서비스가 활성화될 것입니다. 고객은 소매 고객에게 추가 도구를 제공하기로 결정했습니다. 모든 고객이 소매 공간 내 매장과 서비스를 찾을 수 있도록 블루닷 길찾기 앱을 제공하고자 합니다.
또한 고객이 10개의 "프로모션 키오스크" 근처를 지나갈 때 앱 내에서 팝업이 나타나도록 하고 싶어합니다. 이 소매 솔루션을 실현하려면 어떤 라이선스가 필요할까요? (두 가지 선택)

HPE7-A03 문제 23

Aruba OS10 기반 액세스 포인트와 중복 게이트웨이를 사용하여 솔루션을 설계하고 있으며 요구 사항은 다음과 같습니다.
* W1-F16E 기반 액세스 포인트
* 터널링 트래픽 지원
* 애플리케이션 가시성
* 불량 AP
* 라이브 업그레이드
* 에어 슬라이스
* 클라우드 게스트 인증
* AI 통찰력
어떤 라이센스가 필요합니까? (두 가지를 선택하세요.)

HPE7-A03 문제 24

고객 요구 사항을 고려할 때, 코트 스위치 선택에 어떤 문제점이 있을 수 있다고 생각하십니까?

HPE7-A03 문제 25

한 글로벌 크루즈 선사가 현재 운항 중인 선박을 교체해야 합니다. 비용 효율성과 지속가능성을 높이기 위해 선박 내부를 교체할 예정입니다. 또한, 선박의 모든 WLAN/LAN 하드웨어를 교체할 예정입니다. 이 교체 과정에서 회사는 기존 보안 요구 사항을 변경하지 않을 것입니다. CIO는 또한 스위치에서 사용되지 않는 포트 수를 제한하고자 합니다. 향후 확장은 항상 하드웨어 교체를 의미합니다.
그들은 최대 800명의 승객을 태울 수 있는 가장 작은 배부터 시작합니다.
각 선박에는 코어 스위치 2개, 최대 10개의 이중화 분배 스위치, 그리고 최대 500개의 액세스 스위치(객실 400개, 기술실 100개)로 구성된 LAN 인프라가 있습니다. 코어 스위치는 선박의 MDF(중부선)에, 분배 스위치는 선박의 IDF(입구선)에 위치합니다. 각 객실과 기술실에는 하나의 액세스 스위치가 제공됩니다.
선박의 케이블 구조는 변경되지 않습니다. 각 IDF는 SMF를 통해 MDF에 연결되며, 코어와 배전선 간의 상호 연결을 위해 두 쌍의 SMF가 사용됩니다. MDF와 IDF 간의 SM 광섬유 길이는 300m(930피트) 미만이며, 사용되는 광섬유 유형은 OS1입니다. 각 객실은 단일 OM2 쌍으로 IDF에 연결되며, 최대 길이는 60m(200피트)입니다. 각 기술실은 단일 OM2 쌍으로 IDF에 연결되며, 길이는 100~150m(320~500피트)입니다.
고객은 각 객실/기술실에 대해 요구 사항을 변경하지 않고 현재 팬이 없는 2530/2540을 교체하려고 합니다. 다만 네트워크 트래픽 증가를 처리하기 위해 분배 스위치로의 업링크를 10GbE로 업그레이드해야 하며 기술실에는 이중 전원이 필요합니다.
WLAN 인프라는 새로운 케이블이나 AP 위치 변경 없이 1:1로 업그레이드됩니다. 해당 WLAN 인프라는 InstantOS를 구동하는 200/300 시리즈 실내 및 실외 AP(AP 300개 미만)를 기반으로 합니다.
고객의 WLAN 요구 사항에는 변화가 없습니다.
크루즈 선사는 LAN/WLAN 교체 전에 기존 인터넷 연결을 교체할 예정입니다. 새로운 인터넷 연결은 유료 게스트 Wi-Fi의 상시 작동을 보장하는 데 필요한 99.8%의 가동 시간을 제공할 것입니다. 크루즈 선사 CIO는 인터넷 연결이 보장되는 이 새로운 인터넷 연결의 설계를 Aruba의 ESP 아키텍처에 기반하고자 합니다.
모범 사례를 토대로, 객실에 가장 비용 효율적인 전환 모델을 추천하려면 어떻게 해야 할까요?