무료 온라인 액세스 ISC.SSCP.v2022-12-02.q996 모의 시험 (Page 120)

SSCP 문제 593

자체 코드를 변경하여 안티바이러스 소프트웨어로 탐지하기 어렵게 만드는 바이러스 범주는 무엇입니까?

A. 스텔스 바이러스

B. 다형성 바이러스

C. 트로이 목마

D. 논리 폭탄

SSCP 문제 594

다음 중 미국 국방부의 NCSC(National Computer Security Center)에서 개발한 것은 무엇입니까?

A. TCSEC

B. ITSEC

C. 다이아캡

D. NIACAP

E. 설명:
그만큼

SSCP 문제 595

보안의 세 가지 기본 원칙은 무엇입니까?

A. 책임성, 기밀성 및 무결성

B. 기밀성, 무결성 및 가용성

C. 무결성, 가용성 및 책임

D. 가용성, 책임 및 기밀성

SSCP 문제 596

전자 메일 메시지 전송 에이전트의 역할은 무엇입니까?

A. SMTP

B. SNMP

C. S-RPC

D. S/MIME

SSCP 문제 597

다음 중 통신 연속성을 제공하는 방법 중 대체 미디어를 사용하는 방법은 무엇입니까?

A. 대체 라우팅

B. 다양한 라우팅

C. 장거리 네트워크 다양성

D. 라스트 마일 회로 보호

정답: A

대체 라우팅은 구리 케이블이나 광섬유와 같은 대체 매체를 통해 정보를 라우팅하는 방법입니다. 여기에는 일반 네트워크를 사용할 수 없는 경우 다른 네트워크, 회로 또는 끝점을 사용하는 것이 포함됩니다. 다양한 라우팅은 분할 케이블 시설 또는 중복 케이블 시설을 통해 트래픽을 라우팅합니다. 이것은 다른 및/또는 중복 케이블 피복을 사용하여 수행할 수 있습니다. 다른 케이블 피복이 사용되는 경우 케이블이 동일한 도관에 있을 수 있으므로 백업 중인 케이블과 동일한 중단이 발생할 수 있습니다. 통신 서비스 가입자는 고객 구내로의 입구가 동일한 도관에 있을 수 있지만 대체 경로를 사용하여 시설을 복제할 수 있습니다. 가입자는 이중 진입 시설을 포함하여 지역 통신 사업자로부터 다양한 라우팅 및 대체 라우팅을 얻을 수 있습니다. 이러한 유형의 액세스는 시간과 비용이 많이 듭니다. 장거리 네트워크 다이버시티는 주요 장거리 통신 사업자 중 T1 회선을 활용하는 다양한 장거리 네트워크입니다. 한 통신 사업자에게 네트워크 장애가 발생할 경우 장거리 액세스를 보장합니다. 라스트 마일 회로 보호는 로컬 캐리어 T1 마이크로웨이브 및/또는 로컬 통신 루프에 대한 동축 케이블 액세스의 중복 조합입니다. 이를 통해 시설은 로컬 캐리어 통신 재해 중에 액세스할 수 있습니다. 대체 로컬 캐리어 라우팅도 사용됩니다. 출처: 정보 시스템 감사 및 제어 협회, Certified Information Systems Auditor 2002 검토 매뉴얼, 5장: 재해 복구 및 비즈니스 연속성(259페이지). 장거리 네트워크 다이버시티는 주요 장거리 통신 사업자 중 T1 회선을 활용하는 다양한 장거리 네트워크입니다. 한 통신 사업자에게 네트워크 장애가 발생할 경우 장거리 액세스를 보장합니다. 라스트 마일 회로 보호는 로컬 캐리어 T1 마이크로웨이브 및/또는 로컬 통신 루프에 대한 동축 케이블 액세스의 중복 조합입니다. 이를 통해 시설은 로컬 캐리어 통신 재해 중에 액세스할 수 있습니다. 대체 로컬 캐리어 라우팅도 사용됩니다. 출처: 정보 시스템 감사 및 제어 협회, Certified Information Systems Auditor 2002 검토 매뉴얼, 5장: 재해 복구 및 비즈니스 연속성(259페이지). 장거리 네트워크 다이버시티는 주요 장거리 통신 사업자 중 T1 회선을 활용하는 다양한 장거리 네트워크입니다. 한 통신 사업자에게 네트워크 장애가 발생할 경우 장거리 액세스를 보장합니다. 라스트 마일 회로 보호는 로컬 캐리어 T1 마이크로웨이브 및/또는 로컬 통신 루프에 대한 동축 케이블 액세스의 중복 조합입니다. 이를 통해 시설은 로컬 캐리어 통신 재해 중에 액세스할 수 있습니다. 대체 로컬 캐리어 라우팅도 사용됩니다. 출처: 정보 시스템 감사 및 제어 협회, Certified Information Systems Auditor 2002 검토 매뉴얼, 5장: 재해 복구 및 비즈니스 연속성(259페이지). 라스트 마일 회로 보호는 로컬 캐리어 T1 마이크로웨이브 및/또는 로컬 통신 루프에 대한 동축 케이블 액세스의 중복 조합입니다. 이를 통해 시설은 로컬 캐리어 통신 재해 중에 액세스할 수 있습니다. 대체 로컬 캐리어 라우팅도 사용됩니다. 출처: 정보 시스템 감사 및 제어 협회, Certified Information Systems Auditor 2002 검토 매뉴얼, 5장: 재해 복구 및 비즈니스 연속성(259페이지). 라스트 마일 회로 보호는 로컬 캐리어 T1 마이크로웨이브 및/또는 로컬 통신 루프에 대한 동축 케이블 액세스의 중복 조합입니다. 이를 통해 시설은 로컬 캐리어 통신 재해 중에 액세스할 수 있습니다. 대체 로컬 캐리어 라우팅도 사용됩니다. 출처: 정보 시스템 감사 및 제어 협회, Certified Information Systems Auditor 2002 검토 매뉴얼, 5장: 재해 복구 및 비즈니스 연속성(259페이지).

다른 버전: 5078ISC.SSCP.v2024-09-04.q565; 3844ISC.SSCP.v2022-08-26.q269; 10583ISC.SSCP.v2022-02-24.q999

최근 업로드: 164Salesforce.Experience-Cloud-Consultant.v2026-09-12.q117; 114Salesforce.B2C-Commerce-Architect.v2026-09-12.q72; 162PMI.PMI-ACP.v2026-09-12.q100; 246CIMA.F3.v2026-09-11.q205; 183CompTIA.SK0-005.v2026-09-11.q100; 154SAP.C_P2W22_2504.v2026-09-11.q29; 221Oracle.1Z0-1061-26.v2026-09-11.q123; 182PaloAltoNetworks.SSE-Engineer.v2026-09-11.q47; 180Salesforce.Plat-Arch-204.v2026-09-11.q47; 181Cisco.700-250.v2026-09-11.q46